DOLAR
34,5424
EURO
36,0063
ALTIN
3.006,41
BIST
9.549,89
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Ankara
Çok Bulutlu
1°C
Ankara
1°C
Çok Bulutlu
Pazartesi Karla Karışık Yağmurlu
2°C
Salı Az Bulutlu
2°C
Çarşamba Az Bulutlu
3°C
Perşembe Az Bulutlu
5°C

Çin’de ilk okyanus aşırı yüksek hızlı tren raylarının döşenmesine başladı

277 kilometrelik demiryolu, eyalet başkenti Fuzhou’yu liman kenti Xiamen’e bağlayacak. Saatte 350 kilometre hızla giden trenler için tasarlanan …

Çin’de ilk okyanus aşırı yüksek hızlı tren raylarının döşenmesine başladı
19.03.2022 20:00
0
A+
A-

277 kilometrelik demiryolu, eyalet başkenti Fuzhou’yu liman kenti Xiamen’e bağlayacak. Saatte 350 kilometre hızla giden trenler için tasarlanan hat, her iki kent arasındaki yolculuk süresini bir saatten aza düşürecek.

Rayları yerleştiren işçiler, ileri teknolojiye dayalı bir makineye aracılığıyla sağ ve sol demiryollarını aynı anda döşüyor. China Railway 11th Bureau Group Co., Ltd. şirketi bünyesindeki proje sorumlusu Zhang Xiaofeng, bu yöntemin etkinliği hemen hemen ikiye katladığını açıkladı.

Dongnan Coastal Railway Fujian Co., Ltd. şirketinin proje sorumlusu Zhang Zhipeng ise şu andaki yaklaşık günde altı kilometrelik ray döşeme temposuna bakılırsa ray yerleştirme işinin bütününün yılın sonunda bitmiş olması gerekeceğine işaret etti. Demiryolu inşaatı projesinin 2023 yılında tamamlanması öngörülüyor.

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.