Alman araba devi Volkswagen’in siyasi nedenlerle Türkiye’de fabrika kurmaktan vazgeçmesine karşılık geldi. Cumhurbaşkanlığı, makam araçlarının …
Alman araba devi Volkswagen’in siyasi nedenlerle Türkiye’de fabrika kurmaktan vazgeçmesine karşılık geldi. Cumhurbaşkanlığı, makam araçlarının değiştirilmesi için bakanlıklara ikaz gönderdi.
Alman araba üreticisi Volkswagen’in ‘siyasi’ nedenlerle Türkiye’de fabrika kurmaktan vazgeçmesine ‘karşılık’ geldi. Cumhurbaşkanlığı, birçok kamu kurumunda makam arabası olarak kullanılan başta Passat modeli olmak üzere yeniden tıpkı küme içinde olan Audi araçların değiştirilmesi için bakanlıklara ihtar yaptı.
MAKAMLARI DEĞİŞTİRİN
Alman araba devi, 2020 yılı içinde Manisa’da fabrika kurmak için çalışma yürüttü. Lakin bu fikirden evvel pandemi nedeniyle daha sonra ise Türkiye’deki ‘siyasi’ durum nedeniyle vazgeçildi. Volkswagen’in zirve yöneticisi Herbert Diess, Türkiye’de kurulması planlanan fabrika projesinden vazgeçme nedenlerinden birisinin ülkemizdeki siyasi durum olduğunu açıkladı. Manisa’da geçen yıl inşasına başlaması planlanan fabrikanın yıllık 300 bin araçlık kapasiyete sahip olması ve yaklaşık 4 bin kişiyi istihdam etmesi öngörülüyordu.
Volkswagen’in fabrikadan ‘siyasi’ nedenle geri adım atmasına hükümet kayıtsız kalmadı. Cumhurbaşkanlığı, kimi bakanlıklara Passat başta olmak üzere Audi’ye ilişkin araçların makam arabası olarak kullanılmaması konusunda ikazda bulundu. Alman malı makam araçlarının peyderpey değiştirilmesi istendi. Kamuda kullanılacak yeni araçlar için marka önerisi yapıldı. Renault’a öncelik verilmesi ayrıyeten Ford ve Toyota marka araçların da kamuda kiralanması istendi. Üst model kiralamalarda Renault Talisman ve Ford Mondeo modellerin tercih edileceği öğrenildi.
Kamuda 115 bin makam aracı var
Türkiye’de kamuda hala 115 bin makam aracı bulunuyor. Bu sayı Fransa’da 65 bin, İtalya’da ise 29 bin. Yalnızca 2019 yılında kamunun taşıt kirası için devletin kasasından 537 milyon 706 bin TL para çıkmıştı. Türkiye bu alanda dünya önderi.
Veli Toprak
