İngiltere’de tedarik darboğazlarına yol açan tır ve kamyon sürücüsü eksikliği küresel bir krize dönüşüyor. İngiltere’nin akabinde Almanya’da …
İngiltere’de tedarik darboğazlarına yol açan tır ve kamyon sürücüsü eksikliği küresel bir krize dönüşüyor. İngiltere’nin akabinde Almanya’da da nakliye krizi yaşanmasından kaygı edilirken Kanada’da çabucak hemen her alanda iş gücü kasveti yaşanıyor. Birebir biçimde koronavirüs önlemleri çerçevesinde getirilen kısıtlamalar ve artan iş yükü bir çok ülkede sıhhat alanında işçi açığına sebep oluyor.
İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden (AB) ayrılması, AB vatandaşı nakliye aracı şoförlerinin sayısının azalmasına ve Covid-19 salgınının besinden akaryakıta birçok alanda sebep olduğu tedarik zinciri meselelerinin derinleşmesine kapı araladı. Ülkede 100 bin şoför açığı oluşurken, hükümetin başlattığı süreksiz vize programına sadece 127 tanker sürücüsü başvurdu. Hükümet ülkedeki genel ağır vasıta şoförü eksiğini karşılamak için toplam 5 bin süreksiz vizeden 300’ünü tanker sürücülerine ayırmış ve müracaat müddetini bir ay daha uzatmıştı. Buna nazaran 300 tanker sürücüsü olarak çalışmak için müracaat yapan yabancılara ekim başından mart sonuna kadar akaryakıt nakliyesi için acil vize verilmesi planlanıyor.
İngiltere’de hükümetinde ordu akaryakıt istasyonlarına akaryakıt dağıtmaya başlamasına karşın ülkede akaryakıt tedrik badiresi devam ediyor.
ÇANLAR ALMANYA İÇİN ÇALIYOR
Askerlerin direksiyon başına geçtiği İngiltere’de yakın bir vakitte kalıcı tahlil güç görünürken çanlar Almanya için çalıyor. Federal Yük Nakliyatına bağlı Lojistik ve Bertaraf Birliğine (BGL) nazaran Almanya’da halihazırda 60 bin-80 bin ortasında tır sürücüsü eksikliği bulunuyor. Geçmişte birçok genç, Almanya Silahlı Kuvvetlerinde (Bundeswehr) mecburî askerlik hizmetinin bir kesimi olarak fiyatsız kamyon ehliyeti alırken zarurî temel askerlik kaldırıldığı için bu eğitim imkanı da artık bulunmuyor. Buna ek olarak her yıl yaklaşık 30 bin tır sürücüsü emekli oluyor. Yılda ortalama 15- 20 bin tır ehliyeti verildiği düşünüldüğünde krizin derinleşmesinden telaş ediliyor.
SIHHAT ÇALIŞANI AÇIĞI BÜYÜYOR
Koronavirüs ile birlikte bütün dünyada sıhhat çalışanına duyulan muhtaçlık da süratle artıyor. Bilhassa Kanada’da had safhaya ulaşmış durumda. Kanada İstatistik Kurumunun araştırmasına nazaran 731 bin 900 eleman açığı bulunuyor. Araştırmalara nazaran ülkedeki en büyük eleman açığının sıhhat kesiminde olduğu belirlendi. Buna nazaran sıhhat ve toplumsal yardım alanındaki iş gücü gereksinimi yüzde 56,9 artarak 100 bin 300 sayısıyla rekor düzeye ulaştı. Kanada genelinde konaklama ve yemek hizmetlerinin de içinde bulunduğu hizmet kesimi, 89 bin 100 kişi ile ülkede en fazla eleman açığının bulunduğu ikinci kesim oldu. Kanada iktisadının bel kemiği dallarından sanayi ve imalat bölümlerindeki eleman gereksinimi da Covid-19 salgını sonrası tavan yaptı. Kanada İstatistik Kurumunun araştırmasına nazaran perakende dalındaki eleman muhtaçlığı 84 bin 300, imalat ve sanayi dalındaki gereksinim ise 65 bin 900 oldu.
Korona salgınında ekonomiyi desteklemek için basılan karşılıksız paralar da iş gücü piyasasını olumsuz etkiliyor. Amerika’da pandemiden sonra yapılan yüksek bütçeli federal takviyelerin sonucu olarak birçok bölüm çalıştıracak personel bulmakta zorlanıyor. Beşerler; kira dayanağı, çocuk yardımı, işsizlik maaşı almaya alışınca iş aramaz oldu. İşletmeler ise eleman eksikliği sebebiyle kapanma noktasına geldi. Bu bölümler ortasında bulaşıkçılık da var. Şu anda ABD’nin birçok eyaletinde saatlik fiyatı 17-20 dolar ortasında fiyatlandırmayla bulaşıkçı arayan bir dolu işletme, eleman bulamamaktan şikayetçi. Restoranlar tahlil olarak çalışma saatlerini azaltıyor.
İŞKUR 130 BİN İŞÇİ ARIYOR
Türkiye İş Kurumu (İŞKUR), 130 bine yakın işçi alımı için ilan paylaştı. Uygun işçi alımı için çalışmalarını sürdüren İŞKUR’un açık iş ilanları kısmında, imalat-toptan, perakende-ticaret, konaklama ve yiyecek hizmetleri, inşaat-ulaştırma, depolama üzere alanlar bulunuyor. Tıpkı biçimde olağanlaşma süreciyle restoranlardaki nitelikli işçi sorunu derinleşiyor. Birçok restoran ve kafe, yeni periyotta garson, şef, komi ve aşçı üzere alanlarda işçi bulmakta zorlanıyor. Garson maaşının 8 bine, aşçı maaşının 15 bine kadar çıktığını belirten kesim temsilcileri “Personel yok. Kimi kurye oldu kimi sürücü. Turizm canlanınca badire daha da büyüyecek” diyor.
ÖMER TEMÜR
