Söz konusu anlaşma, söküm şirketi Tarmac Aerosave ve Airbus’un iştiraki olan Satair ve Chengdu kentinin yöneticilerinin katıldığı bir toplantıda …
Söz konusu anlaşma, söküm şirketi Tarmac Aerosave ve Airbus’un iştiraki olan Satair ve Chengdu kentinin yöneticilerinin katıldığı bir toplantıda imzalandı. Airbus, bu kararın Avrupa dışında doğrudan yatırım yaptıkları ilk uçak geri dönüşüm projesi olduğuna vurgu yaptı.
Çin’in yeşil dönüşüm stratejisinin bu yatırım kararının alınmasında büyük bir rol oynadığını söyleyen Airbus’un Çin CEO’su George Xu, tesisin devreye girmesiyle uçak ve havacılık malzemelerinin geri dönüşümüyle verimliliği artıracaklarını ve havacılık sektörünün sürdürülebilir kalkınmasını destekleyeceklerini ifade etti.
6 milyar yuana (945 milyon dolar) mal olacak tesisin hızlıca kurularak Eylül 2023’te faaliyete geçmesi hedefleniyor. Tesis,125 uçak depolama kapasitesine sahip olacak ve 2030 yılına kadar 685 uçağı depolaması ile 98 uçağın sökümünü yapacak.
Öte yandan Airbus’ın Çin’deki bir diğer tesisi Temmuz 2021’de faaliyete başlamıştı. Çin’in kuzeyindeki Tianjin kentinde kurulan üretim merkezinde Airbus ve Çin Havacılık Endüstrisi Şirketi (AVIC) iş birliğiyle bir Airbus A320 gövde donanımı projesine başlandı. Airbus’tan yapılan açıklamada, iş birliğinin Çin’deki tedarik zincirinin bir uzantısı olduğunu ve Airbus ile Çin arasındaki endüstriyel işbirliği için bir milat olduğunu ifade etti.
