İstanbul Havalimanı, şubatta günlük ortalama 1306 uçuşla Avrupa'nın en yoğun havalimanı oldu. İstanbul Havalimanı'nı, günlük ortalama 1258 uçuşla Londra Heathrow Havalimanı takip etti.
Henley & Partners’ın her yıl hazırladığı Yatırım Göç Programları 2024 raporuna göre Malta, küresel vatandaşlık programlarında üst üste dokuzuncu yılında liderliğini korurken, ikinci sırada Avusturya yer aldı.
Petrol ve doğal gaz ülkesi Azerbaycan, son yıllarda doğal gaz ihracatını Avrupa'ya doğru genişleterek hem 'Avrupa'nın enerji güvenliğine önemli katkılar sunan hem de 'Avrasya'nın enerji haritasını şekillendiren' ülke olarak ön plana çıktı.
İstanbul Havalimanı, ocak ayında günlük ortalama 1308 uçuşla Avrupa'daki en yoğun havalimanı ünvanının sahibi oldu. İstanbul Havalimanı'nı 1201 uçuşla Londra Heathrow izlerken, Amsterdam Schiphol, 1160 uçuşla üçüncü sırada yerini aldı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’nda aynı anda 3 uçağın inip kalkabileceğini söyledi. Uraloğlu, özel radar sisteminin buna imkan sağlayacağını belirtti.
Küresel ticaret 150 yıl öncesine döndü. Kızıldeniz'deki savaş Batı ekonomisini etkilerken Avrupa tedarikte Türklerin kapısını çalmaya başladı. Kimya, otomotiv, sağlık gereçleri ve beyaz eşya gibi ürün gruplarında talep patlaması yaşanıyor.
Kızıldeniz’de yaşanan korsan saldırıları, Asya ile Avrupa arasındaki ticari gemi trafiğini vurunca, dev firmalar alım için yönünü Türkiye’ye çevirdi. Siparişlerde yüzde 10 artış var
Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) Başkanı Şerafettin Aras, Kızıldeniz'deki sorunun, Asya ile Kuzey Avrupa arasındaki ticaretin sürdürülebilirliği için Orta Koridor'u eskisinden daha da kritik bir konuma getirdiğini söyledi.