TESK Başkanı Bendevi Palandöken, ulaştırma esnafının artan akaryakıt, taksimetre ve muayene ücretleri nedeniyle zor günler geçirdiğini belirterek, vergi yükünün hafifletilmesi ve Eşel Mobil sistemine dönülmesi çağrısında bulundu.
TESK Başkanı Bendevi Palandöken, ulaştırma esnafının taksimetre ücreti ve akaryakıt giderleri nedeniyle her geçen gün daha da zor günler geçirdiğini belirtti. Palandöken, konuya ilişkin yaptığı açıklamada, motorize grupların üzerindeki maddi yükün hafifletilmesi gerektiğini belirtti. Bu vesileyle akaryakıttaki vergi yükünün azaltılması gerektiğini ifade eden Palandöken, araç bakım ve onarım maliyetlerinin de revize edilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.
“MOTORİZE GRUPLARIN ÜZERİNDEKİ YÜK HAFİFLETİLMELİ”
Ulaştırma sektöründe hizmet veren esnafın taksimetre muayene ücretleri ve akaryakıt giderleri nedeniyle her geçen gün daha fazla yük altında kaldığını belirten Palandöken, “Bilindiği üzere motorize grupların üzerindeki yük hafifletilmeli. Yükler maalesef gün geçtikçe daha da ağırlaşıyor. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen taksimetre muayene ücreti 718 lira ancak gittiğiniz zaman bu 2 bin, 2 bin 500 civarında oluyor. Demek ki Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen fiyatlar vatandaşı daha olumlu etkileyecek. Yine aynı şekilde ÖTV’nin bu ay muaf tutulması akaryakıtta, mazotta gerçekten de olumluydu. Bilindiği üzere belirli bir süre uygulanan ancak uygulamadan kaldırılan Eşel Mobil Sistemi tekrar devam etmeli. Eşel Mobil sistemi en azından hakkaniyetli bir şekilde bunu sübvanse eden bir durum arz ediyor” diye konuştu.
| Konu | Detay |
|---|---|
| Ana Başlık | MOTORİZE GRUPLARIN ÜZERİNDEKİ YÜK HAFİFLETİLMELİ |
| Sorun | Ulaştırma sektöründe hizmet veren esnafın taksimetre muayene ücretleri ve akaryakıt giderleri nedeniyle her geçen gün daha fazla yük altında kalması. |
| Taksimetre Muayene Ücreti Sorunu | Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen taksimetre muayene ücreti 718 lira iken, uygulamada bu ücretin 2.000-2.500 lira civarında olması. |
| Öneri (Taksimetre) | Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından belirlenen fiyatların vatandaşı daha olumlu etkileyeceği vurgusu. |
| Akaryakıt Giderleri (ÖTV) | Bu ay akaryakıtta ve mazotta ÖTV’nin muaf tutulmasının olumlu bir gelişme olduğu belirtiliyor. |
| Öneri (Akaryakıt) | Belirli bir süre uygulanan ancak kaldırılan Eşel Mobil Sistemi’nin tekrar devam etmesi gerektiği. |
| Eşel Mobil Sistemi’nin Faydası | Eşel Mobil Sistemi’nin en azından hakkaniyetli bir şekilde sübvanse eden bir durum arz ettiği ifade ediliyor. |
“FİYAT ARTIŞLARINA ÇOK DİKKAT EDİLMESİ LAZIM”
Akaryakıtta artan vergi yükünün ulaşım ve taşımacılık maliyetlerini yükselterek enflasyonu daha da körükleyeceğini ifade eden Palandöken, “Önümüzdeki aydan sonraki fiyat artışlarına çok dikkat edilmesi lazım. Enflasyonu yükselten unsurlar bu unsurlardır. Şimdi Eylül ayında 3 lira Ekim ayında 6 lira, Kasım ayında 9 lira, Aralık ayında 12 liraya kadar yükselecek. Ama tabii bu ÖTV’ler düşürüldüğü zaman sebzeyi, meyveyi, bakliyatı hatta taşındığınız evin, evden eve taşınacağın evin bile nakliye fiyatlarında bir düşüş olacak. Bindiğiniz dolmuşta ya iki vasıta, üç vasıta değiştiren veyahut aracıyla işe gitmek zorunda kalanlar var. Dolayısıyla bunların hepsi Bakanlık tarifelerinin hem sıkı denetimini hem de bu üzerindeki bu bindirilmiş fiyatların kaldırılması lazım” şeklinde konuştu.
| Açıklama | Detay |
|---|---|
| Genel Durum | Akaryakıtta artan vergi yükünün ulaşım ve taşımacılık maliyetlerini yükselterek enflasyonu körükleyeceği belirtildi. |
| Önemli Vurgu | Önümüzdeki aydan sonraki fiyat artışlarına çok dikkat edilmesi gerektiği ifade edildi. |
| Enflasyon Unsurları | Akaryakıttaki vergi artışları enflasyonu yükselten unsurlar olarak gösterildi. |
| Öngörülen Fiyat Artışları (ÖTV’ye Bağlı) |
|
| ÖTV’ler Düşürüldüğünde Beklenen Etkiler |
|
| Toplumsal Etkiler | Dolmuş fiyatları ve aracıyla işe gitmek zorunda kalanların maliyetlerinde düşüş bekleniyor. |
| Talep Edilenler |
|
| Konuşmacı | Palandöken |
“ARAÇLARIN TAMİRİNDEKİ KDV’LERİNİN DE DÜŞÜRÜLMESİ LAZIM”
Araç bakımından muayeneye, yedek parçadan servis ücretlerine kadar pek çok kalemde maliyetlerin arttığına dikkat çeken Palandöken, “Hatta bu araçların tamirindeki KDV’lerinin de düşürülmesi lazım. Çünkü zaruri bir gider. Bir lastiğin maliyeti, bir ay bir araba çalışmasından mahir olacak ölçeklerde. Bir de bindirilmiş bu muayene ücretleri de hakikaten onları mağdur ediyor. Bunların düzelmesi gereken şeyler olarak görüyoruz. Bunları söylüyoruz, Maliye Bakanlığımızla zaman zaman görüşüyoruz, anlatıyoruz. Tabii ülkenin bu durumdaki ÖTV, KDV alınmasındaki sıkıntılarını biliyoruz. Ama makul bir seviyede, en azından enflasyonu düşürmek gerek. Sebzeyi, meyveyi aynı şekilde bakliyatı fabrikadan soframıza veyahut tarladan sofraya gelen ürünlerin taşınmasındaki en önemli şey bu nakliye ücretlerindeki, seyahat ücretlerindeki farklardır. Artık birbirleriyle yarışıyor. Parça fiyatları, taksimetre ayarlanması, lastikteki, tamirdeki aynı şekilde servisteki şeylerin de çok yüksek olduğu belli” dedi.
| Konu | Açıklama |
|---|---|
| Maliyet Artışları | Araç bakımından muayeneye, yedek parçadan servis ücretlerine kadar pek çok kalemde maliyetlerin arttığı belirtilmiştir. |
| KDV İndirimi Talebi | Araç tamirindeki KDV’nin düşürülmesi gerektiği, zira zaruri bir gider olduğu vurgulanmıştır. |
| Lastik Maliyeti | Bir lastiğin maliyetinin, bir ay bir araba çalışmasından mahrum bırakacak ölçeklerde olduğu ifade edilmiştir. |
| Muayene Ücretleri | “Bindirilmiş muayene ücretleri”nin de mağduriyete neden olduğu belirtilmiştir. |
| Düzeltilmesi Gerekenler | Bu durumların düzelmesi gereken şeyler olarak görüldüğü ifade edilmiştir. |
| Maliye Bakanlığı Görüşmeleri | Maliye Bakanlığı ile zaman zaman görüşüldüğü ve anlatıldığı belirtilmiştir. |
| Ülkenin Durumu ve Vergi Sıkıntıları | Ülkenin ÖTV ve KDV alınmasındaki sıkıntılarının bilindiği ancak makul bir seviyede en azından enflasyonu düşürmek gerektiği ifade edilmiştir. |
| Nakliye Ücretlerindeki Farklar | Sebze, meyve, bakliyat gibi ürünlerin tarladan sofraya ulaşmasındaki en önemli etkenin nakliye ve seyahat ücretlerindeki farklar olduğu belirtilmiştir. |
| Artan Maliyet Unsurları | Parça fiyatları, taksimetre ayarlanması, lastik, tamir ve servis ücretlerinin de çok yüksek olduğu vurgulanmıştır. |