Bakanlıktan yapılan açıklamaya göre, TEİAŞ, 22 bölge müdürlüğüyle kış aylarında elektrik iletim hatlarının sorunsuz işlemesi için ülke genelinde detaylı çalışma yürütüyor.

Bu kapsamda, Erzurum TEİAŞ 15. Bölge Müdürlüğüne bağlı görev yapan teknik ekipler, yoğun kar yağışı ve fırtına altında, ulaşılması güç bölgelerde bakım-onarım faaliyetlerini sürdürüyor.

Operasyon merkezine düşen arıza bildirimiyle birlikte başlayan süreçte, önce arızanın yeri ve kapsamı netleştiriliyor, daha sonra hava durumu, yol şartları ve erişim güzergahı anlık olarak değerlendiriliyor ve alanında uzman ekipler paletli araçlarla arızanın meydana geldiği noktaya sevk ediliyor.

Bölgeye ulaşıldığında, süreci hızlandırmak ve sahayı daha geniş açıdan değerlendirmek amacıyla dron ile ön tespit çalışması yapılıyor. Kar ve buz yükü, şiddetli rüzgar ve tipinin zarar verdiği hat bileşenleri tek tek kontrol ediliyor. Gerekli tüm güvenlik tedbirleri alınarak iletim hattına erişim sağlanıyor, hattın üzeri temizlenerek hasarlı ekipmanlar onarılıyor ve hat yeniden devreye alınmaya hazır hale getiriliyor.

2 BİN 413 UZMAN PERSONEL SAHADA

Türkiye genelinde TEİAŞ bünyesinde görev yapan 389 saha ekibi ve bu ekiplerde görevli 2 bin 413 kişilik uzman personel, yılın her döneminde sahada titizlikle çalışıyor.

Bakan Bayraktar, sosyal medya hesabından, hava sıcaklığının eksi 30 dereceye kadar düştüğü Erzurum’da elektrik iletim hatlarında bakım ve onarım faaliyetlerini titizlikle yürüten TEİAŞ ekiplerinin çalışmalarına ilişkin video paylaşarak, şu ifadeleri kullandı:

“Hava ne kadar sert, coğrafya ne kadar zorlu olursa olsun vatandaşlarımıza kesintisiz enerji akışı sağlamak için ekiplerimiz 7/24 sahada. Türkiye’nin enerji omurgasını oluşturan elektrik iletim hatlarımızın kış aylarında sorunsuz işlemesi için ülkemizin dört bir yanında planlı bakım, anlık izleme ve hızlı müdahale faaliyetlerini titizlikle yürütüyoruz. Zorlu hava koşullarına rağmen görev başında olan teknik ekiplerimiz, enerji arz güvenliğini en üst seviyede tutmak için büyük bir özveriyle çalışıyor.”

The post Bakan Bayraktar: Ekipler 7 gün 24 saat sahada! appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Havayolu şirketi 2025 yılı Kasım ayı ve Ocak-Kasım ayını kapsayan 11 aylık uçuş verileriyle ilgili olarak Kamuyu Aydınlatma Platformu’na (KAP) bir bildirim yayımladı. Yayımlanan verilere göre THY kasım ayında hariç toplam 7 milyon 314 bin 903 yolcu taşırken, yolcu doluluk oranı yüzde 84,5 oldu. Söz konusu ayda iç hatlarda 2 milyon 450 bin 943, dış hatlarda ise 4 milyon 971 bin 881 yolcuya hizmet verildi.

HAC VE ÖZEL KİRA SEFERLERİ HARİÇ

THY’nin Ocak-Kasım ayını kapsayan 11 aylık yolcu verilerine göre ise toplam yolcu sayısı geçtiğimiz yıla oranla 8,4 artarak 85 milyon 331 bin 654 oldu. Havayolu şirketi söz konusu dönemde iç hatlarda 29 milyon 579 bin 993, dış hatlarda ise 55 milyon 751 bin 661 yolcuya hizmet verdi. THY ayrıca açıklanan verilerin tarifeli ve ilave seferlerin kapsadığını, hac ve özel kira seferlerinin rakamlarının eklenmediğini de bildirdi.

EN ÇOK ARTIŞ ORTA DOĞU UÇUŞLARINDA

Kasım ayında THY’nin dış hat uçuş bölgelerinde yolcu sayıların da artış gözlemlendi. Bu ayda THY, Orta Doğu uçuşlarında 776 bin 475, Avrupa uçuşlarında 2 milyon 387 bin 890, Uzak Doğu uçuşlarında 815 bin 894, Kuzey Amerika uçuşlarında 351 bin 632, Orta ve Güney Amerika uçuşlarında 93 bin 219 ve Afrika uçuşlarında ise 446 bin 370 yolcuya hizmet verildi. Yolcu sayısında en çok artış geçtiğimiz yıla göre yüzde 37 ile Orta Doğu uçuşlarında oldu.

The post İşte milyonları uçuran rakamlar: 85 milyona hizmet verdi! appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Konuya ilişkin Cumhurbaşkanı kararları, Resmi Gazete’nin bugünkü sayısında yayımlandı.

Buna göre, bağlantı anlaşması uyarınca tesis edilecek “154 kV İsdemir Şırnak GES TM-PS-3A TM Enerji İletim Hattı Projesi” ve “400 kV Keban Şalt-2-Kayseri Kapasitör EİH (Güney) Girdi Çıktı Erdemir Malatya GES TM Enerji İletim Hattı Projesi” kapsamında Şırnak ve Malatya’da bulunan bazı taşınmazların, direk yerlerinin mülkiyet şeklinde, iletken salınım gabarisinin ise irtifak hakkı kurulmak suretiyle Türkiye Elektrik İletim AŞ (TEİAŞ) tarafından acele kamulaştırılmasına karar verildi.

Ayrıca TEİAŞ tarafından, enerji nakil hatlarının yapımı amacıyla Konya ve Sivas’ta bulunan bazı taşınmazların elektrik dağıtım tesis yerleri mülkiyet şeklinde, hat emniyet sahaları ise irtifak hakkı kurulmak suretiyle acele kamulaştırılacak.

Didim İlçesi Doğal Gaz Boru Hattı Projesi’nin gerçekleştirilmesi amacıyla Aydın’da bulunan bazı taşınmazlar ile söz konusu proje kapsamında inşa edilecek sabit tesisler, ulaşım yolları, enerji nakil hatları, katodik koruma hatları ve anot yataklarının yapımı amacıyla ihtiyaç duyulan taşınmazların mülkiyet şeklinde ya da daimi/geçici irtifak hakkı kurulmak suretiyle Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ (BOTAŞ) tarafından acele kamulaştırılmasına karar verildi.

Öte yandan, Enerji Piyasası Düzenleme Kurulunun 16 Ekim 2025 tarihli toplantısında, Elektrik Piyasasında Dengeleme ve Uzlaştırma Yönetmeliği’nin 111’inci maddesinin 5’inci fıkrası uyarınca dengeden sorumlu grup üyesi piyasa katılımcısı için ilgili teklif bölgesi ve uzlaştırma dönemi bazında hesaplanan dengesizlik oranının 1 Ocak 2026’dan itibaren geçerli olmak üzere yüzde 5’ten küçük veya eşit olması halinde ilgili piyasa katılımcısının bireysel enerji dengesizlik miktarının tamamının dengeden sorumlu grup içinde değerlendirilmesi kararlaştırıldı.

The post Resmi Gazete’de yayımlandı: Enerjide acele kamulaştırma! appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TRT Haber’de gündeme ilişkin soruları yanıtladı. Bakan Uraloğlu’nun konuşmasından öne çıkanlar şu şekilde:

Bu çatışma öncelikle havacılığı etkiledi. Bölge ülkeleri zaman zaman hava sahalarını açıp kapattı. Bunun yolcu ve iş gücü trafiğini olumsuz etkilediğini görüyoruz. Hürmüz Boğazı’nın kapanma riski ticari faaliyetler açısından önemliydi. Alternatiflere her zaman ilgili bakanlıklarımız bakıyorlar. Biz de deniz trafiği açısından nasıl bir yol izleyebiliriz ona bakıyoruz.

YOLCU UÇAKLARI NE ZAMAN YURDA DÖNECEK?

İran’da 7 tane, Irak’ta 4 tane olmak üzere toplam 11 havayolu şirketimize bağlı uçaklar orada kaldı. İlk etapta makul bir beklemeden sonra tüm personelleri karayoluyla ülkemize getirdik. Irak’taki 4 uçağı ülkemize getirmek için girişimlerimiz var. İran için ise beklemede kalmaya devam edeceğiz.

ULAŞTIRMA KORİDORLARI NASIL ETKİLENDİ?

Suudi Arabistan, Kuveyt, Katar, Umman ülkelerinde uçuş kısıtlamaları vardı. Havayolu taşıyıcıları ara ara yolcu taşımacılığına başlıyor. İran’ın Katar’daki ABD üssünü vurmasıyla gerekli takipleri sağladık. Bir risk alma şansımız yok. Temkinli olmak durumundayız. Birincil derecede İsrail, Irak, Suriye ve İran dışındaki ülkelere bir risk olmadığı sürece uçuşları başlatacağız.

TÜRK HAVA SAHASI NASIL ETKİLENDİ?

Hareketli bir coğrafyadayız. İsrail’in Gazze saldırıları sebebiyle bazı hava trafiğinde etkilenmeler oldu. 1600 civarında uçak hareketi söz konusu. Kriz dönemlerinde 1200’lere kadar düştü. Ülkemizin üzerinden 1200 civarına düşmüş durumda. 

TÜRKİYE SİBER GÜVENLİKTE NE ÖNLEM ALDI?

Birçok fiber optik hatlarımız var. İlgili kurumlarımızla iş birliği halindeyiz. Gerekli önlemlerimizi aldık, ülkemizle ilgili herhangi bir sıkıntı öngörmüyoruz. Bu süreçte herhangi bir saldırı olmadı. 7/24 hizmet eden 8 bini aşkın uzmanla iş birliği halinde çalışan ekip var. Geçen yıl 120 bin civarında bu yıl ise 40 bin civarında zararlı erişimi engelledik.

TÜRKİYE, SURİYE’NİN KALKINMASINDA DEVREDE

Suriye’deki Şam Havalimanı ve Halep Havalimanını ayağa kaldırma noktasında gayret içinde olduk. Suriye’de devrinden hemen sonra yeni yönetimle bir araya geldik. Öncelikle THY daha sonra AJet uçuşlarına başladı. İlerleyen günlerde daha fazla olması da söz konusu. Demiryolu hattında ise Şam’a kadar ilerleyeceğiz, bununla ilgili çalışmalar sürüyor. Hicaz Demir Yolları’nın ayağa kaldırılması çalışması var. Karayolu taşımacılığını düzenleyen bir taslak metin üzerinde anlaştık. Suriye’de altyapı için gayret gösteriyoruz.

Kalkınma Yolu’nun ne anlama geldiğini bugünlerde daha iyi anlıyoruz. Şu anda 4 ülke var. Irak, Türkiye, BAE ve Katar bir mutabakat yürütüyor. Diğer ülkelerin de talepleri doğrultusunda değerlendirme yapabiliriz.

TÜRKSAT 7A UYDUSU İÇİN İLK İMZALAR ATILDI

Türkiye’nin belli hakları var. Gönderdiğimiz uyduların 15 yıl ömürleri var. Süre sonunda da yerlerine yenilerini koymamız gerekir. Sırasıyla bunları yenilemek istiyoruz. 6A uydusunun kapsama alanı sabit ama yeni teknolojiyle yerlerini değiştirebiliyorsunuz. 7A için bunu düşünüyoruz.

Askeri haberleşmenin ne kadar kıymetli olduğunu görmüş oldu. Yazılımı yaptığımız uydu bizi çok daha rahat hissettiriyor.

TÜRKİYE, 5G TEKNOLOJİSİNDE HANGİ AŞAMADA?

Otomasyon, robotik teknoloji, cerrahi alanda yani birçok alanda bu teknoloji ciddi katkı sağlayacak. Ülkemizdeki bu hızları yakalamak istiyoruz. Günlük pratik ihtiyacının yanında sanayi ve teknolojide kullanmak istiyoruz. İstanbul Havalimanı’nda 5G deneyimleyebiliyorsunuz. 2026 yılı içinde 5G’nin ilk sinyalini alıp yaygınlaştırmak istiyoruz.

ORTA KORİDORDA MERKEZ ÜLKE: TÜRKİYE

Çin’den başlayan güzergah Londra’ya kadar uzanabiliyor. Bizim konumumuz bu koridorun içinde yer alıyor. Çin’den çıkıp Hazer geçişli Azerbaycan ve Türkiye ile birlikte diğer bölgelere yayılabiliyor. Çin’den Türkiye’ye gelen hat Avrupa’ya 18 günde gidebiliyor.

YAVUZ SULTAN SELİM KÖPRÜSÜ’NE DEMİRYOLU HATTI

Köprü yapılırken çift hat düşünülmüştü, 120 kilometre bağlatı yapılacak. Dünya Bankasıyla görüştük, Asya Yatırım Bankası ve birkaç banka daha yaklaşık 5 milyar dolarlık finans için görüştük. Uygun bir kredi temin etmeye gayret edeceğiz. Gelecek yıl kısmet olursa inşaatına başlarsak birkaç sene sonra tamamlamış oluruz.

TÜRKİYE DEMİR AĞLARLA ÖRÜLÜYOR

Yavuz Sultan Selim, Halkalı-Çerkezköy-Kapıkule Hattı önemli ağlar. Kalkınma Yolu’nu destekleyecek Mersin-Adana-Gaziantep Hattı kıymetli. Ankara-İzmir Hızlı Tren hattı da büyük katkı verecek. Hedefimiz Afyon’a kadar önümüzdeki senenin sonunda projeyi bitirmek. İzmir’e kadar ise hedefimiz 2027 yılı sonu.

KALKINMA YOLU PROJESİNDE SON DURUM NE?

Proje aşağı yukarı bitti diyebiliriz. Bunun finansmanının nasıl sağlanacağı üzerinde konuşacağız. Projenin önemi son krizlerde daha fazla anlaşıldı. Ovaköy’den girdiğinizde Nusaybin’e girdiğinizde 120 kilometre hiç demiryolu hattı yok. İlk etapta bunu sağlamamız lazım. Otoyol eksiğimiz Şanlıurfa-Ovaköy arasındadır. 727 kilometre demiryolu yapacağız, 331 kilometre otoyol yapmış olacağız. Önümüzdeki sene çalışmalara başlarsak 4 yılda bitirilebilir bir projedir. 2030’da projenin tamamlanabileceğini söyleyebilirim.

KÜRESEL ULAŞTIRMANIN KALBİ TÜRKİYE’DE ATACAK

70 ülkeden yetkilinin katılımını bekliyoruz. 40’ın üzerinde bakanın katılması tahmin ediliyor. Bu tür toplantılar söz söylemek isteyen, dünyada neler oluyoru bilme adına katılımcıları buluşturuyor. Ülkemizde yapılanları ve coğrafyada neler yapılıyor onları dinleyeceğiz.

The post Uraloğlu cevapladı: İran ve Irak’taki uçaklar ne zaman gelecek? appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

AJet’in Sabiha Gökçen Havalimanı’nda düzenlediği AJet kontuarının hat açılışında konuşan Sarp, Ajet olarak 31 Mart’ta ilk operasyonlarına başladıklarını, o günden bugüne kadar toplamda 11,6 milyon yolcu taşıdıklarını söyledi.

Sarp, yıl sonuna kadar 16 milyon yolcu hedefleri olduğunu kaydederek, “O sayıyı da aşacağımızı bekliyoruz. Ajet olarak Üsküp ve Mısır’ı açtık. Şimdi 7 günde 8 tane yeni hattımızın açılışını yapıyoruz. Suudi Arabistan, Bahreyn’de yeni hatlarımızı açıyoruz. Mısır’da Hurgada ve Şarm El-Şeyh hattımızı ekliyoruz. Bosna’da Tuzla hattına uçuş yapacağız 7 Ekim’de, 7 günde 8 tane yeni hattımızı networkümüze eklemiş oluyoruz.” diye konuştu.

Yıl sonuna kadar çalışmaları hızlandıracaklarını anlatan Sarp, şöyle devam etti:

“Ajet olarak önümüzdeki senenin planları içinde yeni jenerasyon, 738 Max uçaklarımız gelecek. Filo yaşımız hızlı bir şekilde düşecek, ortalaması düşecek, daha sürdürülebilir daha karbon salımı az uçakları kullanmaya başlayacağız. Yine aynı şekilde Airbus’ta filomuzu büyütüyoruz. Burada da genç uçaklar geliyor. Önümüzdeki sene daha genç uçaklarla, yeni nesil uçaklarla yolcularımıza hizmet etmeyi amaçlıyoruz.”

“8 YENİ NOKTAYA DAHA SEFERLER YAPILACAK”

Bu arada AJet’in, 1 Ekim itibarıyla Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Balkanlar’da devreye aldığı 8 yeni destinasyon arasında Suudi Arabistan, Mısır, Bosna Hersek ve Bahreyn gibi önemli merkezler yer alıyor.

Şirket, yeni hatlarla, kutsal topraklara kolay ulaşım, ülkeler arasındaki ticari, kültürel ve turizm faaliyetlerine katkı sağlamasının yanı sıra stratejik pazarlardaki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor.

32 ülke ve 95 noktaya sefer yapan, AJet, Türkiye’nin en büyük ikinci hava yolu şirketi olmayı hedefliyor.

Ajet’in yeni hatları, sefer başlangıç tarihleri ve sefer bilgileri şu şekilde: İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan Suudi Arabistan’a 1 Ekim Cidde (haftada 4 sefer), 2 Ekim Riyad (haftada 6 sefer), 2 Ekim Medine (haftada 6 sefer), 2 Ekim Dammam (haftada 5 sefer); Mısır’a 1 Ekim Şarm El-Şeyh (haftada 5 sefer), 1 Ekim Hurgada (haftada 5 sefer), 2 Ekim Bahreyn (haftada 4 sefer) ve 7 Ekim Tuzla (haftada 1 sefer).

The post AJet yıl sonuna kadar 16 milyon yolcuyu taşımayı hedefliyor appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Konuya ilişkin Cumhurbaşkanı kararları, Resmi Gazete’de yayımlandı.

Buna göre, bağlantı anlaşması uyarınca tesis edilecek 154kV Bozüyük TM-Kartal RES TM EİH Brş R3 Bilecik 6 RES TM Enerji İletim Hattı (Girdi-Çıktı) (Hat-1, Hat-2) Projesi kapsamında Eskişehir’de proje sahasına isabet eden taşınmazların mülkiyet şeklinde, iletken salınım gabarisinin ise irtifak hakkı kurularak Türkiye Elektrik İletim AŞ (TEİAŞ) tarafından acele kamulaştırılmasına karar verildi.

Ayrıca, Erzincan’da yapılacak Söğütlü Grubu Enerji Nakil Hattının güzergahına isabet eden taşınmazlarda elektrik dağıtım tesis yerlerinin mülkiyet şeklinde, hat emniyet sahalarının ise irtifak hakkı kurularak TEİAŞ tarafından acele kamulaştırılması kararlaştırıldı.

Öte yandan, Marmaris ilçesi Doğal Gaz Boru Hattı Projesi için güzergaha isabet eden taşınmazlar mülkiyet şeklinde ya da daimi/geçici irtifak hakkı kurulmak suretiyle Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ (BOTAŞ) Genel Müdürlüğü tarafından acele kamulaştırılacak.

Ayrıca, Tekirdağ’da S:464 numaralı IV. Grup maden (linyit) işletme ruhsatlı sahada, ruhsata konu maden üretimine devam edilebilmesi için ihtiyaç duyulan taşınmazların Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğünce acele kamulaştırılmasına karar verildi.

The post Enerjide acele kamulaştırma kararları appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Pegasus Havayolları, 15 Mayıs’tan itibaren İstanbul Sabiha Gökçen’den ilk kez Slovakya’nın başkenti Bratislava’ya (BTS) yeni uluslararası seferlere başladı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı (ISG), yeni rotalarla İstanbul’dan Avrupa’ya seyahat deneyimini çeşitlendiriyor. ISG’nin iş ortaklarından Pegasus Havayolları, 15 Mayıs’tan itibaren İstanbul Sabiha Gökçen’den ilk kez Slovakya’nın başkenti Bratislava’ya (BTS) yeni uluslararası seferlere başladı.

Bu yeni rota, Pegasus Havayolları’nın 2024 yılında Hırvatistan’da Zagreb, Mısır’da Sfenks, Kazakistan’da Aktau , Bulgaristan’da Sofya ve Moldova’da Kişinev’den sonra başlattığı 6’ıncı yeni uluslararası hattı oldu. İstanbul Sabiha Gökçen ile Bratislava arasında çarşamba ve pazar günleri olmak üzere haftada 2 kez uçuş yapılacak.

YENİ HAT 23 BİN ULUSLARARASI YOLCU KAZANDIRACAK

Bu yeni hattın Sabiha Gökçen’e yılın geri kalanında ek olarak 23 bin uluslararası yolcu getirmesi bekleniyor. İstanbul Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı böylece 53 ülkede 40 iç hat ve 122 dış hat noktasına hizmet verir hale gelirken genel olarak 162 destinasyona güçlü şekilde bağlanacak. Sabiha Gökçen, 2024’ün ilk aylarından itibaren yolcu sayısını düzenli olarak artırmaya devam ediyor.

Açıklamada görüşlerine yer verilen ISG İcra Kurulu Başkanı ve Üst Yöneticisi (CEO) Serhat Soğukpınar, Sabiha Gökçen Havalimanı olarak, turizm sezonunun başında açılan bu yeni hat ile İstanbul’u Avrupa’nın köklü şehirlerinden birine daha direkt uçuş ile bağladıklarını belirtti.

Soğukpınar, “Hem İstanbul’dan Bratislava’ya hem de Bratislava’dan İstanbul’a seyahat edecek olan misafirlerimize konfor ve kolaylık sağlamak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Avrupa’nın göbeği sayılan Bratislava’ya uzanan bu hat, ISG’nin Avrupa bağlantılarını güçlendiren önemli gördüğümüz iş birliklerinden birini oluşturmakta. Ülkemize hayırlı olmasını diliyoruz.” ifadelerini kullandı.

The post Bratislava ilk kez direkt uçuşla İstanbul’a bağlandı appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Konuya ilişkin Cumhurbaşkanı Kararları, Resmi Gazete’de yayımlandı.

Buna göre, Türkiye Elektrik İletim AŞ (TEİAŞ) Genel Müdürlüğüne ait “154 kV Hasançelebi-Malatya Enerji İletim Hattı Projesi”, “154 kV Şinik TM-(Akyazı TM-Maçka TM EİH) Brş. N. Enerji İletim Hattı (İki Ayrı Hat) Projesi” kapsamında bazı taşınmazlar, direk yerleri mülkiyet şeklinde, iletken salınım gabarisi ise irtifak hakkı kurulmak suretiyle Türkiye Elektrik İletim Anonim Şirketi Genel Müdürlüğü tarafından kamulaştırılacak.

Aksaray, Ankara, Kırıkkale, Denizli, Kastamonu, Konya, Sivas’ta enerji nakil hatlarının yapımı amacıyla ilgili güzergahlara isabet eden taşınmazlarda elektrik dağıtım tesis yerleri mülkiyet şeklinde, hat emniyet sahaları ise irtifak hakkı kurulmak suretiyle Türkiye Elektrik Dağıtım Anonim Şirketi Genel Müdürlüğü tarafından acele kamulaştırılacak.

“Şebinkarahisar İlçesi Doğal Gaz Boru Hattı” projesinin yapımı amacıyla söz konusu güzergahlara isabet eden taşınmazlar ile proje kapsamında inşa edilecek sabit tesisler, ulaşım yolları, enerji nakil hatları, katodik koruma hatları ve anot yataklarının yapımı amacıyla ihtiyaç duyulan taşınmazların, mülkiyet ya da daimi/geçici irtifak hakkı kurulmak suretiyle Boru Hatları ile Petrol Taşıma Anonim Şirketi Genel Müdürlüğü tarafından acele kamulaştırılması kararlaştırıldı.

Ayrıca, Niğde ili sınırları içerisinde bulunan 4. grup maden (altın ve gümüş) işletme ruhsatlı sahada, ruhsata konu maden üretimine devam edilebilmesi için ihtiyaç duyulan ilgili taşınmazlar Maden ve Petrol İşleri Genel Müdürlüğü tarafından kamulaştırılacak.

The post Enerjide acele kamulaştırma kararları appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 Emekliler Yılı kapsamında bakanlığa ait trenlerde emeklilerin yüzde 10 indirimli seyahat edeceğini açıkladı.

“Emeklilerimizin ekonomik, konforlu ve rahat bir şekilde seyahatlerini sağlamak üzere yüksek hızlı, ana hat ve bölgesel trenlerimizde yüzde 10 indirim uygulamasını başlatıyoruz.” sözleri ile müjdeyi duyuran Bakan Uraloğlu, yaklaşan Ramazan Bayramı nedeniyle artan yolcu talebini karşılamak için gerekli önlemlerin alındığını söyledi.

Bakan Uraloğlu açıklamasında, Bayram tatili ve okullardaki ara tatili kapsayan 5 -15 Nisan tarihleri arasında ek Yüksek Hızlı Tren seferleri ve diğer trenlerde kapasite artışına gidildiğini belirtti. “Yüksek hızlı tren hatlarında 5 Nisan’dan itibaren başlayacak ek seferlerle 18 bin 84 koltuk kapasitesi artışı sağlayacağız.” ifadelerini kullandı. Bu kararla günlük karşılıklı sefer sayısı, Ankara-İstanbul hattında 13’ten 14’e, Konya-İstanbul hattında 4’ten 5’e yükselecek. Ankara-Konya hattında cuma ve pazar günlerine ek olarak Cumartesi için de sefer konulacak. Yüksek hızlı trenlerdeki yeni seferler tatil dönemi sonrasında da devam edecek.

Herhangi bir belge ibrazı yeterli olacak

Bu gece yarısından itibaren emeklilere yönelik uygulanmaya başlayacak olan yüzde 10 indirimden faydalanmak için e-devlet üzerinden veya bir resmi kurumdan alınacak emekli olunduğunu gösteren belge yeterli olacak.

Söz konusu indirim tüm emeklileri kapsarken, yıl boyunca geçerli olacak.

The post Emekliye yüzde 10 indirim bu gece başlıyor appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarından satır başları şu şekilde:

Biz Orta Koridor’da bulunuyoruz. Şu anda bu koridorun kapasitesi yeterli değil. Yeni bir alternatif güzergah oluşturuyoruz. (Zengezur Koridoru) Bu koridorun ülkemizden geçmesi demek ülkemizin sanayisine, teknolojisine, turizmine katkı sağlaması demektir.

Bu ulaşım koridorlarını sadece yükün taşınması, yolcunun taşınması olarak değerlendiremeyiz. Bu koridorlar aynı zamanda barışa büyük katkı sağlayacak yatırımlardır.

Kalkınma Yolu Projesi

Irak ile yürütülen Kalkınma Yolu Projesi’ne aynı zamanda Kuru Kanal’da deniliyor. Kalkınma Yolu, o bölgenin de kalkınmasına katkı sağlayacaktır. Irak tarafında projeler bitmek üzere. Görüşüyoruz, çok ciddi aşamalara geldik. Bu sene içerisinde oradaki inşaatlara başlıyoruz. Tabii burada Türk müteahhitler de rol alacak diye düşünüyorum. Ağın ülkemizdeki kısmı hızlı tren hattıyla oluşacak. Basra Körfezi’nden başlayan hat Londra’ya kadar gidecek.

20 yıl önce yapılan projelerle geleceği planladık.

İstanbul’a yeni metrolar yapılacak mı?

İstanbul için yeni metrolar da gelecek.1000 kilometre metro hattına ihtiyacımız var, 400’ü var bunun. İstanbul’a 600 kilometre daha metro hattı yapmalıyız. Önümüzde çalışmalarımız var, hayata geçirmeyi planlıyoruz.

İBB’nin sıfırdan yaptığı metro yok. Vadedilenlerle gerçekleştirilenler arasında ciddi bir fark görüyoruz. 5 yılın gerçekten kayıp bir zaman olduğuna inanıyorum. Açılan 47 km metro hattının 8 kilometresini inşa ettiler.

‘Temel atmama töreni’ yapmadık, temeli hafriyatla doldurmadık.

Ankara için yeni proje var mı?

Ankara’nın trafiği artık çok yoğun. Son 5 yılda Ankara’nın trafiğine dokunacak ulaşım projeleri hayata geçirilmedi. Hem karayolu hem raylı sistemler anlamında. 

Esenboğa Havalimanı’ndan Kızılay’a yeni metro yapacağız.

Süper Hızlı Tren Projesi

Bizim yeni kapasitelere yeni güzergahlara ihtiyacımız var. İstanbul-Ankara arasında daha kısa ulaşım sağlayacak bir güzergaha ihtiyacımız var. 350 kilometre hızla giden güvenli tren teknolojisi getireceğiz.

Orta Anadolu Otoyolu Projesi

10 yıl sonra yeni otoyola ihtiyaç olacak, ona hazırlanıyoruz.

(Türkiye’nin hava yolu karnesi) 26 havalimanını 57’ye çıkardık, 3 adet de devam eden inşaat var.

Ayrıntılar geliyor…

The post Bakan Uraloğlu: İstanbul için yeni metrolar gelecek appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.