Türkiye’de öğrenci ve personel taşımacılığının önemli bir parçasını oluşturan servis aracı esnafı, uzun süredir yürürlükte olan “araç yaşı” uygulaması nedeniyle zor süreçten geçiyor. Mevzuat kapsamında servis araçları belirli bir yaşa ulaştığında, teknik durumu dikkate alınmaksızın sistem dışına çıkarılıyor. Sektör temsilcileri ise bu uygulamanın güvenlikten ziyade ekonomik etkiler doğurduğunu, yerli üretimi gerilettiğini ve ithal araç ağırlıklı bir piyasa yapısını güçlendirdiğini dile getiriyor. Türkiye Gazetesi’nden Kaan Zenginli’ye konuşan Ulaş İş Servis Araçları Sendikası Başkanı Abdurrahim Barın, yıllara yayılan teknik raporlar ve sahadan elde edilen verilerle desteklenen eleştirilerin artık göz ardı edilemeyecek seviyeye ulaştığını belirtti. Barın’ın verdiği bilgilere göre, Türkiye genelinde öğrenci taşımacılığı da dâhil olmak üzere yaklaşık 300 bin servis aracı faaliyet gösteriyor ve bu araçların yaklaşık üçte ikisi İstanbul’da hizmet veriyor.

SERVİS ARACINDA İTHAL MARKALARIN PAYI BÜYÜDÜ
Sahada kullanılan servis araçlarının büyük bölümü 3 yerli ve 12 ithal markadan oluşurken, yerli üreticilerin pazardaki payı her yıl daha da azalıyor. Abdurrahim Barın, “Bugün geldiğimiz noktada BMC sektörden çekilmiş durumda, Karsan servis aracı üretimini durdurdu. Ford ise ağırlıklı olarak Anadolu’da farklı yolcu taşımacılığı segmentlerine yöneldi. Servis aracı özelinde yerli üretim neredeyse yok olma noktasına geldi. Buna karşın özellikle son 15 yılda ithal markaların pazar payı hızla artıyor” ifadelerini kullandı.

YAŞA DEĞİL, TEKNİK VERİLERE BAKILSIN
Sendikanın değerlendirmelerine göre servis aracı pazarında, özellikle iki Alman markasının öne çıktığı fiili bir tekelleşme oluşmuş durumda. Barın, bu tablonun temel nedenlerinden birinin Türkiye’de uygulanan 12 yaş sınırı olduğunu savunuyor. Mevcut düzenlemeye göre servis araçları, yaş kriteri esas alınarak ortalama 250 bin kilometrede sistem dışına çıkarılıyor. Uluslararası uygulamaların ise bu yaklaşımdan farklı olduğunu vurgulayan Barın, “AB ülkelerinde ve ABD’de servis araçları yaşla değil, kilometre ve teknik yeterlilik esasına göre değerlendiriliyor. Bu araçlar düzenli bakım ve denetimle 1 milyon kilometreye kadar güvenle kullanılabiliyor. Türkiye’de ise teknik ve fiziki ömrünü tamamlamamış araçlar sadece yaş sebebiyle trafikten ve sistemden çıkarılıyor.

Bu durum hem kamu kaynaklarının verimsiz kullanılmasına hem de esnafın ağır bir ekonomik yük altına girmesine yol açıyor” dedi.

MİLYARLARCA LİRA AVRUPA’YA AKIYOR
Erken araç yenileme zorunluluğunun servis esnafı üzerinde ciddi bir mali baskı oluşturduğunu belirten Barın, bu süreçte ithal araç tercihlerinin artmasının döviz çıkışını hızlandırdığına dikkat çekti. Barın, “Bu sadece bir sektör meselesi değil, aynı zamanda bir ülke ekonomisi meselesi. Yerli üretim desteklenmezken, milyarlarca liralık kaynak Avrupa’ya aktarılıyor” değerlendirmesinde bulundu.

MESLEĞİ BIRAKMAK ZORUNDA KALANLAR VAR
Sektörde faaliyet gösteren bazı büyük işletmeler ve araç satıcılarının piyasayı yönlendirdiği yönündeki iddialar da tartışma konusu.

Sendikanın aktardığı bilgilere göre, bazı servis esnafı sözleşmeli çalıştıkları firmalar tarafından “3 yaşında ve belirli iki markaya ait araç” kullanmaya zorlanıyor. Bu baskılar nedeniyle birçok esnafın aracını elden çıkarmak zorunda kaldığı, hatta mesleği bırakmak durumunda kaldığı ifade ediliyor. Uygulamadaki çelişkilere de dikkat çeken Abdurrahim Barın, “Servis aracı olarak kullanımı sonlandırılan bir araç TÜVTÜRK muayenesinden geçerek şehirler arası ya da farklı bir taşımacılık türünde kullanılabiliyor.

Bu durum yaş kriterinin güvenlikten ziyade ticari sonuçlar doğurduğunu açıkça gösteriyor” dedi. Öte yandan İTÜ OTAM, uluslararası bağımsız denetim kuruluşları ve çeşitli kamu raporlarının, yaş kriterinin bilimsel ve teknik bir dayanağı olmadığını ortaya koyduğunu aktaran Barın, raporlarda kilometre ve teknik yeterlilik esaslı bir sisteme geçilmesi gerektiğinin vurgulandığını belirtti. Çözüm önerilerinin Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığına iletildiğini söyleyen Barın, henüz somut bir düzenleme yapılmadığını ifade etti.

YETKİLİLERE ÇAĞRI
Kalıcı bir çözüm için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Ticaret Bakanlığı ve İçişleri Bakanlığının koordinasyon içinde mevzuat değişikliğine gitmesi gerektiğini vurgulayan Barın, bu konunun Hazine ve Maliye Bakanlığının tasarruf tedbirleri çerçevesinde de ele alınmasının önemine dikkat çekti. KAYNAK: TÜRKİYE GAZETESİ, DÜNYA

The post Servis esnafı ‘yaş’ zorunluluğuna çözüm arıyor: “Milli servet Avrupa’ya akıyor” appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Bu eğitim öğretim döneminde akademik başarıları özetleyen URAP 2023-2024 Türkiye en iyi üniversiteler sıralamasında Clarivate Analytics/InCites ile YÖK’ün yayımladığı veriler göz önünde tutuldu.

University Ranking by Academic Performance Laboratuvarının Türkiye sıralamasını belirlemede, öğretim üyesi başına düşen makale, atıf, toplam bilimsel doküman, uluslararası ortak makale, yurt içi ortak makale ile TÜBİTAK’tan alınan proje sayıları ve makale, atıf ve doktora öğrenci oranı gibi göstergeler etkili oldu.

URAP adresinde yer alan rapora göre sadece Türkiye’nin en iyi üniversiteleri değil farklı kabiliyetlere sahip eğitim kurumları da paylaşıldı

TÜRKİYE’NİN EN İYİ 23 ÜNİVERSİTESİ

1. KOÇ ÜNİVERSİTESİ
2. HACETTEPE ÜNİVERSİTESİ
3. ORTA DOĞU TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
4. ANKARA ÜNİVERSİTESİ
5. İSTANBUL TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
6. İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ
7. SABANCI ÜNİVERSİTESİ
8. GAZİ ÜNİVERSİTESİ
9. EGE ÜNİVERSİTESİ
10. İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ-CERRAHPAŞA
11. İHSAN DOĞRAMACI BİLKENT ÜNİVERSİTESİ
12. GEBZE TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
13. MARMARA ÜNİVERSİTESİ
14. YILDIZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
15. ERCİYES ÜNİVERSİTESİ
16. ATATÜRK ÜNİVERSİTESİ
17. BOĞAZİÇİ ÜNİVERSİTESİ
18. DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ
19. FIRAT ÜNİVERSİTESİ
20. ÇUKUROVA ÜNİVERSİTESİ
21. İZMİR YÜKSEK TEKNOLOJİ ENSTİTÜSÜ
22. KARADENİZ TEKNİK ÜNİVERSİTESİ
23. BURSA ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİ

The post Türkiye’nin en iyi 23 üniversitesi açıklandı appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Kızılay KPSS şartı aramaksızın personel alımı yapmaya devam ediyor. Bu yıl Türkiye’nin farklı illerinde görevlendirmek üzere kadrolar açan Türk Kızılay’ı şimdide Araştırma ve Geliştirme Uzmanı alanında Makine Mühendisi ve Makine Teknikeri alımı gerçekleştireceğini açıkladı. Genel itibari ile Montajlı ürün tasarlama ve parçaların (sac, plastik, metal, kompozit vb.) imal ettirilmesi konusunda deneyim sahip kişiler arasından istihdam sağlayacağını açıklayan kurum, başvuru şartlarından tarihine kadar merak edilen tüm detaylar adaylar ile paylaştı. işte detaylar… 

MAKİNE MÜHENDİSİ BAŞVURU EKRANI
MAKİNE TEKNİKERİ BAŞVURU EKRANI

Genel Başvuru Şartları Neler?

Kızılay Araştırma ve Geliştirme Uzmanı alanında Makine Mühendisi ve Makine Teknikeri alımına ilişkin başvuru şartlarını açıkladı. İşte şartlar;

• Makine Mühendisliği veya ilgili teknik mühendislik bölümlerinden mezun,

• Şirketlerin Ar-Ge / Mühendislik departmanlarında en az 3 yıl çalışmış,

• İyi derecede İngilizce bilen,

• Teknik şartname ve ihale dokümanlarını okuma, anlama ve yorumlama tecrübesine sahip,

• Montajlı ürün tasarlama ve parçaların (sac, plastik, metal, kompozit vb.) imal ettirilmesi konusunda deneyim sahibi,

• Malzeme bilgisi ve tecrübesi olan,

• Reçete hazırlama ve maliyet analizi yapma tecrübesine sahip,

• AutoCad, Solidworks ve Sketch-up gibi tasarım programlarını iyi derecede kullanabilen,

• Tercihen SAP ERP programı hakkında bilgi sahibi,

• İş güvenliği ve işçi sağlığı konusunda bilgi sahibi,

• Aktif olarak araç kullanabilen ve seyahat kısıtlaması olmayan,

• Askerlik hizmetini tamamlamış.

• MYO Makine veya ilgili teknik bölümlerden mezun,

• En az 3 yıl deneyim sahibi,

• Teknik şartname ve ihale dokümanlarını okuma, anlama ve yorumlama tecrübesine sahip,

• Montajlı ürün tasarlama ve parçaların (sac, plastik, metal, kompozit vb.) imal ettirilmesi konusunda deneyim sahibi,

• AutoCad, Solidworks, Sketch-up programlarını kullanabilen,

• Malzeme bilgisi ve tecrübesi olan,

• Örtülü elektrot ve Gaz altı kaynak makineleri kullanabilen,

• Universal torna, dikey freze makineleri kullanabilen,

• İş güvenliği ve işçi sağlığı konusunda bilgi sahibi,

• Aktif olarak araç kullanabilen ve seyahat kısıtlaması olmayan,

• Askerlik hizmetini tamamlamış.

Kızılay İş Başvurusu Nasıl Yapılır?

Kızılay personel alım ilanlarını basvuru.kizilaykariyer.com/ilan/site.aspx resmi internet sitesi üzerinden yayınlıyor. Başvuruda bulunabilmek için öncelikle açık pozisyonlar bölümündeki ilan tıklayın. Açılan ilanda belirtilen başvuru şartlarına uygunluk sağlamanız halinde yine sayfanın sağ üst köşesinde bulunan “İlana Başvur” ikonuna tıklayın üyelik ve öz geçmiş adımlarını tamamladıktan sonra başvuru işleminiz tamamlanmış olacak. 

The post Kızılay KPSS şartsız en az 7 bin TL maaş ile personel arıyor! Başvurular ne zaman bitecek? appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Kızılay KPSS şartı aramaksızın personel alımı yapmaya devam ediyor. Bu yıl Türkiye’nin farklı illerinde görevlendirmek üzere kadrolar açan Türk Kızılay’ı şimdide Araştırma ve Geliştirme Uzmanı alanında Makine Mühendisi ve Makine Teknikeri alımı gerçekleştireceğini açıkladı. Genel itibari ile Montajlı ürün tasarlama ve parçaların (sac, plastik, metal, kompozit vb.) imal ettirilmesi konusunda deneyim sahip kişiler arasından istihdam sağlayacağını açıklayan kurum, başvuru şartlarından tarihine kadar merak edilen tüm detaylar adaylar ile paylaştı. işte detaylar… 

MAKİNE MÜHENDİSİ BAŞVURU EKRANI
MAKİNE TEKNİKERİ BAŞVURU EKRANI

Genel Başvuru Şartları Neler?

Kızılay Araştırma ve Geliştirme Uzmanı alanında Makine Mühendisi ve Makine Teknikeri alımına ilişkin başvuru şartlarını açıkladı. İşte şartlar;

• Makine Mühendisliği veya ilgili teknik mühendislik bölümlerinden mezun,

• Şirketlerin Ar-Ge / Mühendislik departmanlarında en az 3 yıl çalışmış,

• İyi derecede İngilizce bilen,

• Teknik şartname ve ihale dokümanlarını okuma, anlama ve yorumlama tecrübesine sahip,

• Montajlı ürün tasarlama ve parçaların (sac, plastik, metal, kompozit vb.) imal ettirilmesi konusunda deneyim sahibi,

• Malzeme bilgisi ve tecrübesi olan,

• Reçete hazırlama ve maliyet analizi yapma tecrübesine sahip,

• AutoCad, Solidworks ve Sketch-up gibi tasarım programlarını iyi derecede kullanabilen,

• Tercihen SAP ERP programı hakkında bilgi sahibi,

• İş güvenliği ve işçi sağlığı konusunda bilgi sahibi,

• Aktif olarak araç kullanabilen ve seyahat kısıtlaması olmayan,

• Askerlik hizmetini tamamlamış.

• MYO Makine veya ilgili teknik bölümlerden mezun,

• En az 3 yıl deneyim sahibi,

• Teknik şartname ve ihale dokümanlarını okuma, anlama ve yorumlama tecrübesine sahip,

• Montajlı ürün tasarlama ve parçaların (sac, plastik, metal, kompozit vb.) imal ettirilmesi konusunda deneyim sahibi,

• AutoCad, Solidworks, Sketch-up programlarını kullanabilen,

• Malzeme bilgisi ve tecrübesi olan,

• Örtülü elektrot ve Gaz altı kaynak makineleri kullanabilen,

• Universal torna, dikey freze makineleri kullanabilen,

• İş güvenliği ve işçi sağlığı konusunda bilgi sahibi,

• Aktif olarak araç kullanabilen ve seyahat kısıtlaması olmayan,

• Askerlik hizmetini tamamlamış.

Kızılay İş Başvurusu Nasıl Yapılır?

Kızılay personel alım ilanlarını basvuru.kizilaykariyer.com/ilan/site.aspx resmi internet sitesi üzerinden yayınlıyor. Başvuruda bulunabilmek için öncelikle açık pozisyonlar bölümündeki ilan tıklayın. Açılan ilanda belirtilen başvuru şartlarına uygunluk sağlamanız halinde yine sayfanın sağ üst köşesinde bulunan “İlana Başvur” ikonuna tıklayın üyelik ve öz geçmiş adımlarını tamamladıktan sonra başvuru işleminiz tamamlanmış olacak. 

The post Kızılay KPSS şartsız en az 7 bin TL maaş ile personel arıyor! Başvuru detayları neler? appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Kızılay KPSS şartı aramaksızın personel alımı yapmaya devam ediyor. Bu yıl Türkiye’nin farklı illerinde görevlendirmek üzere kadrolar açan Türk Kızılay’ı şimdide Araştırma ve Geliştirme Uzmanı alanında Makine Mühendisi ve Makine Teknikeri alımı gerçekleştireceğini açıkladı. Genel itibari ile Montajlı ürün tasarlama ve parçaların (sac, plastik, metal, kompozit vb.) imal ettirilmesi konusunda deneyim sahip kişiler arasından istihdam sağlayacağını açıklayan kurum, başvuru şartlarından tarihine kadar merak edilen tüm detaylar adaylar ile paylaştı. işte detaylar… 

MAKİNE MÜHENDİSİ BAŞVURU EKRANI
MAKİNE TEKNİKERİ BAŞVURU EKRANI

Genel Başvuru Şartları Neler?

Kızılay Araştırma ve Geliştirme Uzmanı alanında Makine Mühendisi ve Makine Teknikeri alımına ilişkin başvuru şartlarını açıkladı. İşte şartlar;

• Makine Mühendisliği veya ilgili teknik mühendislik bölümlerinden mezun,

• Şirketlerin Ar-Ge / Mühendislik departmanlarında en az 3 yıl çalışmış,

• İyi derecede İngilizce bilen,

• Teknik şartname ve ihale dokümanlarını okuma, anlama ve yorumlama tecrübesine sahip,

• Montajlı ürün tasarlama ve parçaların (sac, plastik, metal, kompozit vb.) imal ettirilmesi konusunda deneyim sahibi,

• Malzeme bilgisi ve tecrübesi olan,

• Reçete hazırlama ve maliyet analizi yapma tecrübesine sahip,

• AutoCad, Solidworks ve Sketch-up gibi tasarım programlarını iyi derecede kullanabilen,

• Tercihen SAP ERP programı hakkında bilgi sahibi,

• İş güvenliği ve işçi sağlığı konusunda bilgi sahibi,

• Aktif olarak araç kullanabilen ve seyahat kısıtlaması olmayan,

• Askerlik hizmetini tamamlamış.

• MYO Makine veya ilgili teknik bölümlerden mezun,

• En az 3 yıl deneyim sahibi,

• Teknik şartname ve ihale dokümanlarını okuma, anlama ve yorumlama tecrübesine sahip,

• Montajlı ürün tasarlama ve parçaların (sac, plastik, metal, kompozit vb.) imal ettirilmesi konusunda deneyim sahibi,

• AutoCad, Solidworks, Sketch-up programlarını kullanabilen,

• Malzeme bilgisi ve tecrübesi olan,

• Örtülü elektrot ve Gaz altı kaynak makineleri kullanabilen,

• Universal torna, dikey freze makineleri kullanabilen,

• İş güvenliği ve işçi sağlığı konusunda bilgi sahibi,

• Aktif olarak araç kullanabilen ve seyahat kısıtlaması olmayan,

• Askerlik hizmetini tamamlamış.

Kızılay İş Başvurusu Nasıl Yapılır?

Kızılay personel alım ilanlarını basvuru.kizilaykariyer.com/ilan/site.aspx resmi internet sitesi üzerinden yayınlıyor. Başvuruda bulunabilmek için öncelikle açık pozisyonlar bölümündeki ilan tıklayın. Açılan ilanda belirtilen başvuru şartlarına uygunluk sağlamanız halinde yine sayfanın sağ üst köşesinde bulunan “İlana Başvur” ikonuna tıklayın üyelik ve öz geçmiş adımlarını tamamladıktan sonra başvuru işleminiz tamamlanmış olacak. 

The post Kızılay KPSS şartsız en az 7 bin TL maaş ile personel arıyor! İşte başvuru ekranı appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

İlandır

Bizler Ulaştırma ve Trafik teknikerleri kısım mezunları olarak Karayolları Genel müdürlüğüne atama bekleyen genç işsizleriz. Bizim Karayolları Genel müdürlüğü dışında hiçbir kamu kurumuna kpss puanıyla atanma bahtımız yoktur.Karayollarının 2019-2023 Stratejik planında da açıkça belirtiyor ki işlerinin vaktinde ve aksama olmadan yapılması için hemen teknik işçi gereksiniminin karşılanması gerektiği söz edilmektedir lakin KGM yıllardır Trafik teknikerine duyulan muhtaçlığı dilekçelerle bildirmesine karşın yapılan kırpmalar sonucunda Türkiye geneli sıralaması çok âlâ olan mezunlar atanamamaktadır.

Karayolları genel müdürlüğü ise 2 yılda bir 20-25 kişilik alımlar yaparak binlerce Trafik Teknikerlerini ve ailelerini mağdur etmektedir. Son 10 yılda Ulaştırma bakanlığının resmi datalarına nazaran 2002-2021 yılları ortasında toplam 189 kişinin atandığı belgelenmiştir.(7/43924 sayılı soru önergesi).

“KARAYOLLARI NE VAKİT ALIM YAPACAK”

2018 kpss puanımız yandı 2020 kpss puanımızın üzerinden de 1 yıl geçmesine karşın hem bakanlığımız hemde Karayollarından işçi alımıyla ilgili hiçbir haber alamıyoruz. Karayollarının yapacağı tekniker alımında, Trafik Teknikerlerinin atanacağı öteki bir kurum olmadığından daha fazla kontenjan verilmesini talep ediyoruz. Biz bu ülkeye hizmet etmek için yetiştirildik ve mesleğimizi icra edip vatanımıza yararlı olmak istiyoruz.

Bütün bakanlıklar ve kamu kurumları on binlerce alım yaparken biz yalnızca 200 kişilik bir alım beklemekteyiz. Devletimizin 200 kişilik bir alımı gençlere çok görmemesi gerektiği , ülkemizin iktisadına ziyan değil yararlı olacağımız kanaatindeyiz. Cumhurbaşkanımızdan gençlere sahip çıkmasını ve kontenjanlarımızın artırılarak onaylamasını bekliyoruz. Biz ve ailelerimizin daha fazla mağduriyet yaşamaması ismine 2021 Ekim ayında Sayın bakanımız Adil KARAİSMAİLOĞLU Bey’den müjdeli haberi beklemekteyiz.

ULAŞTIRMA VE TRAFİK TEKNİKERLERİ PLATFORMU

The post Ulaştırma ve Trafik teknikerleri karayollarına 3 yıldır atama bekliyor appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.