İnsanlı Uzay Programı Ajansından (CMSA) yapılan açıklamaya göre, “Mıngtien” modülü, “Long March 5B” taşıyıcı roketiyle, Haynan Adası’ndaki Vınçang Uzay Aracı Fırlatma Merkezi’nden fırlatıldı.

Modülün fırlatışın ardından uzay istasyonunun bulunduğu, 400 kilometre irtifadaki Alçak Yer Yörüngesi’ne ulaşması ve ardından istasyona kenetlenmesi bekleniyor.

Adı, Çincede “gökleri düşlemek” anlamına gelen “Mıngtien” modülü, “Tienhı” (göksel uyum) adı verilen çekirdek modüle eklenecek.

Şanghay Uzay Uçuşu Tekonojisi Akademisi tarafından geliştirilen 17,9 metre uzunluğunda ve 4,2 metre çapındaki modül, 23 ton ağırlığa sahip.

Çin, ABD’nin uzay araştırmaları alanında iş birliğini yasaklaması ve Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) programına katılımını engellemesi nedeniyle kendi uzay istasyonunu kurmak için çalışmalar yürütüyor.

Bir çekirdek modül, iki laboratuvar modülü ve bir uzay teleskobundan oluşması planlanan Tiengong (gök sarayı) İstasyonu tamamlandığında, Rusya’nın artık faal olmayan Mir Uzay İstasyonu ile yaklaşık aynı boyutlarda olacak.

İstasyonun ana parçası “Tienhı” (göksel uyum) adı verilen çekirdek modül 29 Nisan 2021’de, ilk laboratuvar modülü “Vıntien” (gökleri aramak) ise 24 Temmuz’da fırlatılmıştı.

Çekirdek modül ve iki laboratuvar modülü, istasyonun “T” biçimli ana iskeletini oluşturacak. Ana iskelet kurulduktan sonra “Şüntien” (gökleri dolaşmak) adı verilen uzay teleskobu, ayrı bir modül olarak istasyona eklenecek.

2022 sonunda tamamlanması hedeflenen istasyonda üç kişilik taykonot ekibi görev yapıyor.

The post Çin, inşası devam eden uzay istasyonunda son modülü fırlattı appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

İngiliz-Hollanda ortaklığında çok uluslu bir petrol ve doğal gaz şirketi olan Shell, Uzak Doğu’daki yatırımlarına hız verdi.

Şirket geçtiğimiz günlerde, Avrupa şirketlerinin Asya’daki projeleri arasında türünün ilk örneği olan bir projeyi duyurmuş, Şanghay’da bir hidrojen yakıt ikmali ağı kurmak için Çinli Shenergy Group ile bir ortak girişim kuracağını açıklamıştır.

Şirket son olarak, Endonezya’daki yatırımlarını artırmayı hedeflediğini duyurdu.

SHELL ENDONEZYA YÖNETİCİSİ DUYURDU: İKİ KATINA ÇIKACAK

Shell şirketinin Endonezya’daki operasyonlarını yöneten Ingrid Siburian, Shell’in ülkede 188 olan aryakıt dolum istasyonu sayısını, 2024 yılına kadar iki katına çıkarmayı hedeflediğini duyurdu.

188 Shell benzin istasyonu DKI Jakarta, Banten, Batı Java, Doğu Java ve Kuzey Sumatra bölgelerine bulunuyor.

Çok fazla ayrıntı vermeyen Siburian, “Belki hedeften yola çıkarak önce piyasaya bakmaya çalışmalıyız ama özünde hedefimiz önümüzdeki 2-3 yıl içinde akaryakıt istasyonu sayısını iki katına çıkarmak, mevcut akaryakıt istasyonunu ikiye katlamak.” dedi.

Siburian, Shell’in yalnızca benzin istasyonu sayısını artırmakla kalmadığını, aynı zamanda Shell’in benzin istasyonu yelpazesini sadece büyük şehirlerle sınırlı tutmayıp, daha küçük veya ikinci kademe alanlara genişletmek istediğini de sözlerine ekledi.

Siburian, “Artık ikinci kademe şehirlere girmeye başlıyoruz, bu nedenle örneğin daha önce sadece Greater Jakarta, Bandung, Surabaya, Medan’da, şimdi Jombang bölgesi Cirebon’a başladık. Elbette Shell ülkede büyümek için devam edecek.” dedi.

The post Shell Endonezya kararı! İki katına çıkaracağız appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığından alınan bilgiye göre, Halkalı-Yeni Havalimanı Metro Projesi güzergahında birinci hat 31 bin 292 metre, ikinci hat 31 bin 310 metre olmak üzere çift hat toplam 62 bin 603 metre olacak.

Bu güzergahın 55 bin 600 metresi toplam 6 tünel delme makinesiyle açılacak. Proje kapsamında bugüne kadar 22 bin 628 metre tünel delme makinesi kazısı tamamlandı.

Proje kapsamında 3 ayrı tünel delme makinesi çalışma noktası bulunuyor. Bu noktalar, T13 servis istasyonu, makas yapısı ve Olimpiyatköy İstasyonu’nda yer alıyor.

Proje kapsamında tünel delme makinesi günde ortalama 30 metre ilerleme sağlıyor.

Bu yıl içinde proje kapsamında aynı anda 6 tünel delme makinesi ile tünel kazı çalışmaları devam edecek. Projede tünel imalatlarının bu yıl sonunda tamamlanması hedefleniyor.

Çalışmalar kapsamında, T13 servis istasyonundan T11 servis istasyonu yönündeki kazılar tamamlandı.

T13 servis istasyonundan Fenertepe İstasyonu yönüne Kasım 2020’de kazıya başlanırken, 17 bin 560 metrelik kazı yapılması planlanıyor. Bu kapsamdaki birinci hatta 2 bin 358 metre kazı gerçekleştirilerek Arnavutköy-2 İstasyonu’na 11 Şubat’ta ulaşıldı. İkinci hat kısmında da bugüne kadar 1480 metre ilerlendi ve kazıya devam ediliyor. Bu bölgedeki kazıların 2 Haziran 2022’de tamamlanması hedefleniyor.

Olimpiyatköy İstasyonu’ndan Halkalı İstasyonu yönündeki kazılar ise Bakan Karaismalioğlu’nun katılacağı törenle yarın başlayacak.

Bu kapsamda, 12 bin 830 metrelik kazının ardından 14 Aralık 2021’de Halkalı İstasyonu’na ulaşılması planlanıyor.

Fenertepe ile Olimpiyatköy istasyonları arasındaki 15 bin 217 metrelik tünel imalatında da 7 bin 380 metrelik kısım tamamlandı. Kalan 7 bin 837 metrelik tünel imalatının ekim ayında tamamlanması öngörülüyor.

The post Halkalı-Havalimanı Metrosu’nun son kesiminin kazısı yarın başlayacak appeared first on Memur70 Memurlar Kamudanhaber Memur Haber Sitesi.